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qu’il se passe quelque chose plutôt que rien
dernières nouvelles d’à la criée, l’association à l’ouest

édito du 7 juin 2021 | cartographies

pont-rousseau, détendre le périmètre, la carte habitée du centre-ville de rezé, lentement fabriquée en 2020 et 2021, arrive cette semaine. elle apparaîtra progressivement dans de nombreux lieux de vie du quartier, en live ou en dépôt.

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Merci aux 9807 farfelu·es habitant Pont-Rousseau en dépit de tout et pour le bonheur d’être ensemble, merci à nos voisin·es au delà des périmètres, merci à cette autre manière d’imaginer la Commune et la vie buissonnière en chacun de nous, merci à l’hospitalité et à la confiance collective, merci aux orties, aux lézards et aux pruniers, merci aux oiseaux et à Lamour-Les Forges (la jeunesse), merci aux alytes, à leurs œufs élevés en plein air et à leur musique électro les longs soirs d’été, merci aux grutiers fantômes et à leurs collègues au sol, aux venelles, au schiste, aux jardins secrets et collectifs, aux chemins de traverse, aux rails vibrants du train express régional traversant le pont de Brooklyn un 35 mai, merci au Carnaval sauvage de Pont-Rousseau (un et deux et trois-zéro !), merci aux commerçant·es […]

souscription ici

du même geste, une autre carte inédite, issue d’un projet de formation de l’école d’architecture de nantes, grands sentiers, et conçue par les étudiant·es du studio : la création d’un grand sentier sur le quart sud-ouest du territoire métropolitain nantais. Ce processus sera répété pendant quatre ans pour aboutir à un grand sentier sur l’ensemble du territoire.


projeter un sentier, intervenir à ses abords

tracer un sentier est un acte d’urbanisme majeur comme éprouver ensemble à pied un territoire est une façon d’y travailler collectivement les usages et le projet. grands sentiers est une démarche d’arpentage du territoire péri-métropolitain nantais entre les bords du périphérique et le début de l’ombre urbaine du grand nantes pour y concevoir un équipement léger, discret, un sentier pédestre à faible empreinte écologique relié à des bus et des trains régionaux. […]

Les cartes seront bientôt en ligne sur le site et disponible en librairie, toujours au prix incroyable de 2 €, qui permet une grande circulation et une présence active de la carte au plus près des gens. contactez-nous pour les lives cartographiques.


C’est bien, Isabelle Querlé, février 2017